導(dǎo)致鋼圈壓配胎出現(xiàn)損傷的原因

      鋼圈壓配胎是結(jié)合工業(yè)車輛的高強度作業(yè)性質(zhì)而研發(fā)設(shè)計的適用于平整路面，具有重心低、能耗低、耐刺穿，經(jīng)濟實用等特點。采用注射線生產(chǎn)，橡膠體密度高，耐磨性與穩(wěn)定性好，與鋼圈結(jié)合緊密，避免產(chǎn)生膠體與鋼圈剝離現(xiàn)象。但是，長時間的使用，鋼圈壓配胎仍會出現(xiàn)一定程度的損傷。常見的問題因素有一下幾點：
　　1、裝配不均。如果同一車橋兩側(cè)未更換同廠、相同尺寸、結(jié)構(gòu)、層級和花紋的輪胎，則會加速輪胎的磨損。
　　2、作業(yè)正常磨損。由于前后橋分配的負荷不同、驅(qū)動輪與轉(zhuǎn)向輪的工作特點不同及路面狀況的差異，將會導(dǎo)致各輪胎受力情況不同其磨損狀況也就不一致。
　　3、作業(yè)環(huán)境影響。高溫將使鋼圈壓配胎橡膠層的扯斷強度、伸長率及硬度降低，同時也加速了橡膠的老化。對于處在高溫下的鋼圈壓配胎，特別是已經(jīng)老化的輪胎，當出現(xiàn)側(cè)滑或滾過障礙物時，很容易使胎冠花紋撕裂。長時間作業(yè)的車輛會使得鋼圈壓配胎內(nèi)部積熱，導(dǎo)致輪胎損毀。
　　4、由于不正確的輪胎安裝而導(dǎo)致的胎唇損壞，甚至傷及橡膠。在拆裝輪胎時正確使用輪胎安裝設(shè)備，涂輪胎專用潤滑油，以及規(guī)范安裝方法。
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　　小編：wxy